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長沙地鐵4號線開通試運營:裝配式技術發揮巨大作用

日期:2019-5-26 15:20:54 點擊:44 來源:安裝分公司 作者:陳文兵

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裝配式機電工廠

今日,長沙地鐵4號線正式開通試運營,標志著長沙地鐵正式從“十”字換乘時代駛入“網絡化運營”時代。

青青青免费视频在线观看長沙地鐵4號線一期工程線路全長33.5公里,設站25座,是繼2號線、1號線、長沙磁浮快線之后開通的又一條骨干線路。線路北起罐子嶺南至杜家坪,呈西北至東南走向,串聯望城區、岳麓區、天心區、雨花區和長沙縣,途經濱江新城、溁灣鎮商業中心、岳麓山大學城、南湖新城、高鐵新城等重要城市功能中心和樞紐地帶。

據了解,在地鐵4號線建設中,來自中建五局三公司的裝配式機房技術發揮了巨大的作用。

青青青免费视频在线观看為保障地鐵4號線建設,2018年中旬,該公司投資近5000萬元,在長沙建成了湖南省首個裝配式機電工廠。公司發揮自身強大的科研技術優勢,與長沙軌道交通集團聯合在該工廠成立了長沙軌道交通集團裝配式機電技術研發基地,專攻軌道交通領域裝配式技術。

經過長時間實踐與研究,裝配式機電技術順利應用于地鐵4號線碧沙湖、赤崗嶺兩個站點,建成了湖南省首個裝配式機房。相對于傳統機房施工,裝配式機電加工技術一是節約機房工期,可將機房的管線施工時間節省2/3以上,即原來需要2-3個月完成施工的機房,現在僅需2-4周即可。二是保障工藝質量,工廠運用BIM技術進行三維模型優化設計,管道或支架的切割、坡口、組對、焊接及熱處理等均采用自動化、機械化的方式進行,工廠預制更加智能化,保障了工藝質量。三是提升標化程度,工程師發掘各個工程的BIM模型共性點,分解出標準管道構件的加工圖并建立族庫,標準構件嚴格按照規范盡可能優化線路,同時保證了樣式美觀。四是實現綠色施工,工廠配置了多套凈化除塵設備,將各設備產生的廢氣廢料進行集中處理,從源頭解決了污染問題,該工藝大幅度減少現場切割動火等作業,有助于改善現場施工環境,基本杜絕了對當地環保指標的影響。(責任編輯:石雅)

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